瑞虎5用哪種斯巴魯減震器壞了什么聲音

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驗(yàn)證減震器質(zhì)量的變形能力和疲勞試驗(yàn)是怎樣為了檢驗(yàn)測(cè)量減震器的質(zhì)量，有必要做一系列的試驗(yàn)驗(yàn)證，其中變形能力和疲勞試驗(yàn)是其中比較重要的兩項(xiàng)：
1、減震器的變形能力試驗(yàn)。
對(duì)采用沙漏式輔助彈簧的減震器進(jìn)正負(fù)110mm橫向大位移試驗(yàn)，未出現(xiàn)褶皺泄漏等異常變形現(xiàn)象，而采用平板式輔助彈簧的減震器在橫向大位移試驗(yàn)時(shí)容易出現(xiàn)褶皺現(xiàn)象，說(shuō)明沙漏式輔助彈簧的采用提高了減震器系統(tǒng)對(duì)橫向大變形的適應(yīng)能力。
2、減震器的疲勞試驗(yàn)
對(duì)采用沙漏式輔助彈簧的減震器進(jìn)行了振幅為正負(fù)60mm的扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn), 60萬(wàn)次循環(huán)疲勞試驗(yàn)結(jié)束后，減震器仍滿足氣密性要求.分解后對(duì)輔助彈簧進(jìn)行表面檢查沒(méi)有發(fā)現(xiàn)裂紋脫層局部凸起等異常現(xiàn)象表明沙漏式輔助彈簧具有足夠的耐疲勞性能。